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全球最大噸位旋挖鉆機發車!助力粵港澳大灣區建設

11月15日,裝有11臺徐工超大噸位旋挖鉆機的車隊緩緩從徐工基礎發出開往廣東,助力粵港澳大灣區建設。而如此震撼的批量發車,已是徐工基礎今年內的第四次,這無疑進一步鞏固了徐工在國內樁工行業第一的位置。

徐工基礎領導及員工代表、客戶代表等200多人再次見證了這一高光時刻

11臺超大噸位旋挖鉆機奔赴的廣東地區,是中國經濟發展前沿,亦是基礎建設投入最大的區域。但復雜的地質環境、超大、超深的樁基礎要求,成為全球各主機廠家實力比拼的主要競技場。而徐工多年來的持續創新和深耕,已經成為國內首屈一指的品牌。

徐工旋挖鉆機施工群

此次批量交付的徐工超大噸位旋挖鉆機,包括XR800E、XR460D等型號產品。今年4月份,徐工XR800E憑借獨有的大噸位創新技術斬獲中國工程機械年度產品TOP50 “技術創新金獎”,引領了中國樁工機械設備突圍而出,凸顯了徐工基礎制造業單項冠軍企業的強大實力。

張忠海表示,去年寶馬展之際推出的全球最大噸位XR800E旋挖鉆機,為行業帶來了更多的樁基礎施工可能,一經亮相,震撼全球。

徐工基礎副總經理張忠海致辭講話

徐工基礎總經理、黨委書記孔慶華向客戶史總交付金鑰匙

徐工全球最大噸位旋挖鉆機的誕生,給全球客戶帶來的不僅是驚艷,更是超高性能、高難施工的重大突破。

客戶史總所在的公司,自2012年與徐工基礎合作,目前已擁有徐工設備近50臺。而史總所在的廣東市場在運營的徐工旋挖鉆機已超千臺。

徐工XR550D旋挖鉆機在椒江特大橋實現148m超深樁鉆進施工

徐工XR55D旋挖鉆機在南沙港鐵路西江特大橋施工

徐工超大噸位旋挖鉆機將助力廣東新地標“恒大深圳灣超級總部項目”的樁基礎施工。樁徑在1.6米到三米,深度在60-70米,入花崗巖超過33%,硬度達到130~160兆帕,這將是徐工產品遇到的施工工況的又一大挑戰。

但是對于徐工產品,客戶史總信心滿懷,通過恒大深圳灣超級總部的項目,定能讓徐工“世界第一大鉆機”大放異彩!

 發往客戶的徐工超大噸位旋挖鉆機XR800E

徐工旋挖鉆機已連續7年穩居國內市場第一、在土耳其等部分國際市場占有率第一。眾多“第一”成績的取得,只是徐工旋挖鉆產品穩定的可靠性、超強的工況適應性、優越的性價比的一個縮影。

徐工旋挖鉆機先后參加了南沙港鐵路西江特大橋、廣州地鐵、佛山地鐵、杭紹臺鐵路椒江特大橋等許多標志性、重大工程項目的樁基礎施工,打響了徐工大噸位、超大噸位旋挖鉆機的優良口碑,帶動了全國市場的發展!


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